مشروع الباص السريع.. الى متى؟

بقلم : المحامي هاني الدحلة

 

منذ سنوات أعلنت أمانة عمان عن عزمها تشغيل باص سريع بين وسط عمان وبين صويلح أو الجامعة الأردنية، وقد بدأت العمل في ذلك ولكن بأسلوب السلحفاة، فرغم مرور سنوات على هذا المشروع، فانه ما زال بحاجة لسنوات أخرى لا يعلم مدها الا الله.

عندما نذهب لأوروبا أو أي دولة متقدمة نجد ان شوارع من عشرات الكيلومترات قد أنشئت أو عبدت أو تغيرت اتجاهها خلال شهر أو شهرين، لان العمل عندهم يستمر أربع وعشرين ساعة عن طريق تشغيل عدة ورديات ودفعات من العمال تبلغ ثلاث دفعات، كل دفعة ثماني ساعات في اليوم. وبذلك لا يستغرق تعبيد شارع أو فتحه اكثر من شهر أو شهرين.

ولسنا ندري لماذا لا يعين في مراكز المسؤولية البلدية مهندسون واداريون أكفاء قادرون على العمل ويتحملون مسؤولية الاستمرار فيه طيلة ساعات اليوم.

ليس من الضروري أو يقوم المسؤول الاول بالدوام أربع وعشرين ساعة، بل باستطاعته إيجاد دور لكل فريق مسؤول عنه يتولى زمام العمل والإشراف عليه مدة ثماني ساعات، ثم يأتي فريق اخر وهكذا طيلة المائة يوم.

لماذا لا يدوم عمال الأمانة سوى ست ساعات فقط وكأنهم موظفون؟.

نتمنى على المسؤولين اعادة النظر في موضوع الدوام، والعمل بطريق الورديات/ الدفعات بحيث تعمل كل دفعة ثماني ساعات على مدار24 ساعة.

اننا ندعو المسؤولين في الأمانة ان يزيدوا في ساعات الدوام، ويغيروا أسلوب العمل بما يتفق مع فائدة المواطنين وسرعة الانجاز.

 

 

 

 

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى